Die Geschichte der "Viecher"
Es fing damit an, dass der Jerry mit dem Design von seiner neuen Ninja
unzufrieden war.
Leider sind manche Motorräder im Design etwas unansprechend, und
deswegen wollte er seine airbrushen lassen.
Da er dies aber erst in der Winterpause machen wollte, musste jetzt
etwas als Überbrückung herhalten.
Nun, ihm spukte schon lange etwas im Kopf herum, nämlich sein Bike
mit Kunstfell zu überziehen.
Er überzog & lackierte schon früher als kleiner Junge,
alles was ihm in die Finger kam (nunmehr schon seit 1982).
Das Problem war nur, das Fell darauf zu bekommen ohne das dem Lack etwas
passiert.
Da er aber auch sehr viel Erfahrung mit Folienbeschichtung hatte, dachte
er das Bike zuerst mit Folie zu überziehen, und erst dann das Fell
auf die Folie zu kleben.
Ungefähr zu dieser Zeit las er auch noch einen Bericht von der
Maimi Zoo Crew, einer extrovertierten Motorradgang aus den USA, die
ihre Bikes ebenfalls mit Fell überzogen, um im Falle eines Sturzes
die Verkleidungsteile aber auch sich selbst zu schützen.
Im Schadensfall zersplittert die Verkleidung dann nicht, da diese vom
Fell zusammengehalten wird, sprich man wird nicht von spitzen Verkleidungsteilen
verletzt, und diese kann danach auf der Innenseite mit Glasfasermatten
in Stand gesetzt werden.
So gesehen erspart man sich teure Verkleidungsteile.
Kratzfest & Pflegeleichter ist es auch noch, und da er sowieso Stunts
lernen wollte, wie es die Miami Zoo Crew schon in Perfektion kann, war
es dann im Frühsommer 2001 soweit.
Alles in Allem ca. 80std. Arbeit, und fertig war das Zebra.
Als er dann erst sah, welch ein Aufsehen das Bike erregte, konnte er
es nicht glauben.
Von dem einem belächelt, von dem anderen bewundert (dies auch auf
zahlreichen Veranstaltungen, Messen, und in den Medien).
Da die Vorteile aber nicht von der Hand zu weisen waren, und es auch
noch super aussah, lies er das mit dem Airbrush sein.
Im Frühjahr 2002 gab es dann der ersten Preis, für das außergewöhnlichste
Bike von dem Motorradclub DUMIA.
Vielen gefiel diese Art, aber keiner traute sich zu diesem Zeitpunkt
sein geliebtes Bike zu überziehen.
Anfragen gab es viele, was kostet so was, und wie wird das gemacht (Infos
dazu im "Umbau" zu
finden), aber jeder hatte Respekt davor, es zu tun.
Viele hatten auch Angst davor, auf Grund des Fellüberzuges von
der Exekutive etwas genauer unter die Lupe genommen zu werden, dies
konnte Jerry aber nicht bestätigen, eher das Gegenteil, die Beamten
fanden es immer cool, oder meinten "mal was anderes", oder
fragten ebenfalls wie dies gemacht wurde (es ist nämlich auch erlaubt,
sprich es gilt als eine andere Art von Lackierung).
Der erste der auch einmal zu seinem Wort stand, war der Martin, er wollte
seine 636er Ninja mit Leopardenfell überziehen lassen.
Gesagt getan, und im August 2002 war der Leopard geboren.
Jetzt war es natürlich klar, dass die Leute es noch lustiger fanden,
wenn der Leopard hinter dem Zebra her war.
Der Bertl hatte Blut geleckt und wollte nicht nur den Tiger im Tank,
sondern auch auf der Verkleidung, und somit musste es geschehen.
Anfang September 2002 wurde der Tiger geboren, darunter versteckt sich
eine Suzuki GSXR - 1000.
Ende November verwandelte sich dann, dem Max seine 6er Bandit zur lila
Kuh.
Des Weiteren wird der Bertl sein zweites Bike diesem Winter zum Schneetiger
verwandeln.
Anfragen zu Teddybär, Giraffe, und der gleichen gibt es schon,
und werden eventuell noch im Winter 2002/2003 verwirklicht.
Sprich im Frühjahr sind wir dann ein ganzes Rudel.
Wir sind einfach Freebiker die Spaß am Bike und Zusammensein haben,
mit dem Hang zu etwas Ausgefallenen / Extraverganten, denn die Welt
ist grau genug.
Frühjahr 2003:
Wie schon gesagt, wir haben Zuwachs bekommen, der Armin hat seine X11
mit Schneeleopardenfell überzogen, und kurz danach bekam die Fazer
von der Sabine ein Giraffenfell angezogen.
Wir hoffen, dass das Dauergrinsen, der beiden nachlässt!
Es wird immer beliebter bei den Leuten, und immer mehr denken daran,
es auch zu tun.
Dieses Frühjahr erwarten wir noch min. 2 neue Viecher
Juni 2003:
Und wieder hat sich die Herde vergrößert, um weitere 3 Viecher.
Der Leopard ist verunfallt, und dadurch leider nicht mehr bei uns.
Der Robert hat seine FJR 1300 zur Verwandlung gestellt, die wie sich
am Ende herausstellte die langwierigste und schwerste Geburt aller Viecher
war.
Nicht nur das er Anfangs Probleme mit dem Fellmuster und der Fellqualität
hatte, und Wochenlang auf eine neue Felllieferung warten musste (bei
zerlegtem Moped & super Wetter), nein die FJR ist das schwierigste
Moped was man sich als Umbauer vorstellen kann.
Bertl & Jerry bekamen tlw. schon kleine Anfälle, aber zu guter
letzt wurde die Kuh auf die Beine gestellt, und ihr das Showlaufen beigebracht.
Der Schneetiger, Mike hatte immer schon damit geliebäugelt seine
Hornet zum Viech mutieren zu lassen.
Nach seinem Unfall, war es dann soweit.
Zwar später begonnen als mit der Kuh, aber früher fertig,
und schon stand der Schneetiger da, und gleich daneben der Besitzer
mit einem breiten Grinsen im Gesicht.
Der Scheegepard, wurde vom Roman selbst gemacht.
Wir haben sich diese Arbeit natürlich genau angesehen, und können
dazu nur gratulieren.
Für Jemanden, der noch nie ein Bike mit Fell überzogen hat,
und dann auch ein Kurzhaar gewählt hat (das schwieriger zu verarbeiten
ist), ist es eine absolut gute Arbeit.
Auch Roman weiß jetzt was dies für eine Arbeit ist, und wurde
somit ein Member der Viecher.
Jetzt sind wir 9 Viecher an der Zahl, und wenn man die Zweitbikes von
Bertl & Jerry dazu rechnet schon 11.
Da diese noch in Arbeit sind, folgen nach der Fertigstellung natürlich
die Bilder von der Terminator bzw. der African Twin.
Frühjahr 2004:
Tja im Herbst 2003 hat sich noch einiges getan, die Kuh (FJR 1300) starb
unverschuldet bei einem Unfall, die blaue Sau, Zebra 2 & 3 sowie
der Tiger 2 wurden geboren.
Der Schneetiger ist nicht mehr bei uns, leider.
Weiters bekam auch die KTM der Karin Mairitsch einen Rosarot & Himmelblau
Fellmantel verpasst.
Im Jänner 2004 hatten wir dann einen Auftritt auf der "BIKE"
(Motorradmesse in Wien), und nun haben wir ein wenig Zeit für Videos
(bearbeiten und drehen).
Vorhaben für die Saison 2004:
Helicoperaufnahmen mit allen Viechern (die jetzt noch mehr werden durch
die Messe).
Vipmembers: Karin
Marco
Rotti
kommen auch noch hinzu.
Der Tiger (Bertl) konnte nicht bei uns bleiben, da die Viecher keine
Nutznieser möchten.
Desweiteren möchten wir vielleicht eine Veranstaltung für
Fellfahrer in Deutschland auf die Beine stellen.
Karin bekam auch noch eine Buell in Rosarot & Himmelblau überzogen,
mit der sie dann der Erzberg bezwang.
Robert, der trotz Unschuld seines Unfalls, Dank der Allianzversicherung
kein Geld für ein neues Bike sieht, und jetzt klagen muß,
haben wir aus seinem Frust erlöst und am 27.05.2004 einen Leoparden
überreicht.
August 2004:
Die Viecher haben sich von einigen Members getrennt, Rotti lies sein
ZX12R leider nicht überziehen, da er einen Sponsor an Land zog,
der sein Bike in dessen Design lackiert, logisch Geld lacht!
Max (Lila Kuh) hat sich leider seit der Messe nicht mehr gemeldet, warum
weiss man nicht, und ist einmal vorerst
einmal nicht online.
Robert (Leopard), Armin (Schneeleo & blaue Sau) sowie Sabine (Giraffe),
sind wegen interner Probleme nicht mehr bei uns.
Nur nehmen und nichts geben, ist halt nicht unser Ding.
Eigentlich Schade drum....
September 2004:
Jürgen und Erwin aus Graz, schliessen sich den Viechern an!
01.01.2005:
Günter, Michael, Sascha, Schurl & Monika haben ihr Bike befellt,
und werden nun zu Viechern.
Marc gründet die Viecher Deutschland.
Auch das Projekt "Pandabär" wird vorgestellt.
Feb.2005:
Wie ihr sehen könnt, keine leeren Versprechungen, den wieder 2
neue Viecher sind in unser Rudel eingetreten, nämlich Robert &
Willi!
Weitzi beobachtet die Viecher schon seit langem, und schliesst sich
nun ebenfalls dem Rudel an.
Mai 2005:
Michi und Stefan vergrößern mit ihrem Eintritt bei den Viechern
das Rudel.
Juni 2005:
Dominik überzieht seine CBR mit Tigerfell, und wird ins Rudel
aufgenommen.
Sommer 2005:
Viecher.com wird immer mehr zum Treffpunkt für Fellfreunde, und
somit haben die Leute keine Scheu mehr ihr Bike zu überziehen,
viele legen jedoch die Arbeit in den Winter, haben sich aber schon alles
besorgt.
Somit erwarten wir noch im Winter neue Fellfahrzeuge in unserem Rudel,
und natürlich auf der Site.
Peter hat seine R6 schon mit Folie überzogen, musste sie kurz zusammen
bauen damit er bis zum nächsten WE fahren kann, und wurde leider
von einem Autofahrer abgeschossen.
Peter hat Gottseidank nur leichte Verletzungen, aber die R6 (Wolf)..........,
naja im Winter wirds mit unserer Hilfe sicher wieder....
Basti & Preben Schliessen sich den Viechern an und sind somit mit
Marc die Ansprechpartner für die Viecher Deutschland.
Viecher Schweiz und Italien geht bald online!
Auch Österreich wird bald mehr Viecher haben, lasst euch Überraschen!
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2011: Jerry macht wieder die Viecher !
2012: Man sieht die Viecher wieder ab&an auf bekannten Bikerfestln
!
2013: Stress Stress Stress
Back to the Nature!
Fortsetzung folgt!
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